12 ডিসেম্বর, 2025-এ, বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং চীনের কাস্টমসের সাধারণ প্রশাসন যৌথভাবে 2025 সালের ঘোষণা নম্বর. 79 জারি করে, ঘোষণা করে যে 1 জানুয়ারি, 2026 থেকে কিছু ইস্পাত পণ্যের জন্য রপ্তানি লাইসেন্স কার্যকর করা হবে।
এই ঘোষণা তাৎক্ষণিকভাবে ইস্পাত শিল্পে ঝড় তুলেছিল। এটি কেবল ইঙ্গিত করে না যে চীনের ইস্পাত রপ্তানি ব্যবস্থাপনা 16 বছর পর আবার "লাইসেন্স যুগে" প্রবেশ করেছে, তবে রপ্তানির পরিমাণ রেকর্ড উচ্চে পৌঁছানোর আশা করায় ব্রেক প্রয়োগ করার জন্য চীনা ইস্পাত শিল্পের একটি সক্রিয় পদক্ষেপও চিহ্নিত করে, "বর্ধিত পরিমাণ কিন্তু ঘর্ষণ মূল্য হ্রাস" এবং বাণিজ্যের দর হ্রাসের দ্বৈত পরিস্থিতি ভেঙ্গে দেওয়ার জন্য নীতি সরঞ্জাম ব্যবহার করার চেষ্টা করে।
চেন লেইমিং, এক্সিকিউটিভ চেয়ারম্যান এবং সেক্রেটারি-চায়না মেটাল ম্যাটেরিয়ালস সার্কুলেশন অ্যাসোসিয়েশনের জেনারেল, উল্লেখ করেছেন যে 2025 সালের প্রথমার্ধে, যদিও রপ্তানির পরিমাণ 9.2% বৃদ্ধি পেয়েছে বছর-পর{10}}বছর। বিশেষ করে, কম-মূল্য-যুক্ত ইস্পাত বিলেটের রপ্তানি পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় তিনগুণে পৌঁছেছে, যখন দাম 15.3% কমেছে৷ "ভলিউম সহ মূল্যের জন্য ক্ষতিপূরণ"-এর এই বিস্তৃত মডেলটি শুধুমাত্র দেশীয় শক্তি এবং পরিবেশগত খরচকে অতিরিক্তভাবে টেনে আনেনি বরং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ঘর্ষণের "পাউডার কেগ" সরাসরি প্রজ্বলিত করেছে। 2024 সাল থেকে, চীনা ইস্পাত শিল্প 50 টিরও বেশি ডাম্পিং-বিরোধী মামলার সম্মুখীন হয়েছে, যা একটি রেকর্ড উচ্চ। ভিয়েতনাম এবং ভারতের মতো বাজারগুলি বাণিজ্য বাধা তৈরি করেছে, কিছু শুল্ক 38.02% পর্যন্ত পৌঁছেছে।
চায়না আয়রন অ্যান্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশন যেমন বলেছে, বাণিজ্য শৃঙ্খলের জটিলতার কারণে, কোম্পানিগুলি পণ্যের প্রবাহ ট্র্যাক করা কঠিন বলে মনে করে, এবং অর্ডারকে জরুরিভাবে মানসম্মত করা দরকার। এই পটভূমিতে, রপ্তানি লাইসেন্স ব্যবস্থাপনা পুনরায় চালু করা চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য একটি প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা হয়ে উঠেছে।
16 বছর আগের তুলনায়, এই ঘোষণা নম্বর. 79 একটি সাধারণ প্রশাসনিক বিধিনিষেধ নয় কিন্তু "সুনির্দিষ্ট ব্যবস্থাপনা" এর শক্তিশালী বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে।
প্রথমত, এতে বিস্তৃত এবং বিস্তারিত কভারেজ রয়েছে। নতুন নীতিতে 300টি কাস্টমস কমোডিটি কোড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা কাঁচামাল এবং প্রাথমিক পণ্য যেমন নন-খাদ পিগ আয়রন থেকে শুরু করে মধ্যবর্তী পণ্য যেমন আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন স্টিল বিলেট, এবং গরম-ঘূর্ণিত এবং কোল্ড রোলড{{5} ইস্পাত পণ্যগুলির মতো সম্পূর্ণ শিল্প চেইনকে অন্তর্ভুক্ত করে৷
দ্বিতীয়ত, এটি মান ব্যবস্থাপনার "কী" উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ঘোষণাটি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করে যে রপ্তানি লাইসেন্সের জন্য আবেদনকারীদের অবশ্যই একটি "উৎপাদক দ্বারা জারি করা পণ্যের গুণমান পরিদর্শন শংসাপত্র" প্রদান করতে হবে। এই বিধানটিকে শিল্প এই নীতির "তুরুপের তাস" হিসাবে বিবেচনা করে। পণ্যের গুণমান পরিদর্শনকে এগিয়ে আনার মাধ্যমে, এটি শুধুমাত্র কম-গুণমান, কম-মূল্যের পণ্যের কমপ্লায়েন্স খরচই বাড়ায় না বরং "মেড ইন চায়না"-এর বিশ্বাসযোগ্যতা বাড়ায়, উৎসে পণ্য বন্টন ট্রেস করার অসুবিধা মোকাবেলায় সহায়তা করে। তদ্ব্যতীত, নীতিতে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক জাতীয় মান মেনে চলার জন্য পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত কাঁচামাল প্রয়োজন, যা পরিবেশ সুরক্ষার উপর দৃঢ় জোর প্রতিফলিত করে।
ব্যবস্থাপনা কাঠামোর পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন নীতি একটি টায়ার্ড লাইসেন্সিং মডেল গ্রহণ করে, যা নিয়ন্ত্রক অভিন্নতা এবং বাস্তবায়নে নমনীয়তা উভয়ই নিশ্চিত করে।
এই নতুন নীতির গভীর তাৎপর্য শুধুমাত্র স্বল্পমেয়াদী বাণিজ্য ঘর্ষণ কমিয়ে-ই নয়, ভবিষ্যতের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ একটি কৌশলগত বিন্যাসেও রয়েছে৷
একদিকে, এটি জাতীয় "দ্বৈত কার্বন" লক্ষ্যগুলির একটি শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া. 2025 যে প্রথম বছরে ইস্পাত শিল্প জাতীয় কার্বন বাজারে অন্তর্ভুক্ত হবে, অন্যদিকে ইইউ-এর কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) আনুষ্ঠানিকভাবে 2026 সালে কার্বন শুল্ক আরোপ করবে৷ এই গুরুত্বপূর্ণ মোড়কে কোম্পানিগুলিকে রপ্তানি কমানোর জন্য লাইসেন্স ম্যানেজমেন্টের মাধ্যমে উচ্চ-শক্তি-গ্রাহক, কম-মূল্য-যুক্ত পণ্য শিল্পের সবুজ রূপান্তরের জন্য একটি অনিবার্য পথ। নেতৃস্থানীয় দেশীয় উদ্যোগগুলি "সবুজ ইস্পাত" রপ্তানি করে একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা অর্জন করেছে এবং এই মডেলটি ভবিষ্যতে মূলধারায় পরিণত হবে৷
অন্যদিকে, এটি একটি নতুন "দ্বৈত সঞ্চালন" বিকাশের প্যাটার্ন নির্মাণের একটি মূল পদক্ষেপ। চায়না আয়রন অ্যান্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশন উল্লেখ করেছে যে রপ্তানি ব্যবস্থাপনার উন্নতি নিশ্চিত করতে সাহায্য করে যে ইস্পাত পণ্যগুলি অভ্যন্তরীণ চাহিদাকে অগ্রাধিকার দেয় এবং শিল্প আপগ্রেডিংকে গাইড করে। রপ্তানি ক্রম নিয়ন্ত্রণ করে, এন্টারপ্রাইজগুলিকে "মূল্য যুদ্ধ" থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য নির্দেশিত করা হয় যা ঐতিহ্যগত বাজারের উপর নির্ভর করে এবং পরিবর্তে আফ্রিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকার মতো উদীয়মান বাজারগুলিতে ফোকাস করে, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং ব্র্যান্ড বিল্ডিংয়ের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা বাড়ায়।
জানুয়ারী 1, 2026 থেকে, চীনের ইস্পাত শিল্প আনুষ্ঠানিকভাবে "লাইসেন্সকৃত অপারেশন" এর একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করবে। স্বল্প মেয়াদে, এটি "ভলিউম-চালিত" বিকাশে অভ্যস্ত উদ্যোগগুলির জন্য ক্রমবর্ধমান যন্ত্রণার কারণ হতে পারে; যাইহোক, দীর্ঘমেয়াদে, এই শক্তিশালী পদক্ষেপ কার্যকরভাবে উচ্ছৃঙ্খল প্রতিযোগিতার অবসান ঘটাবে এবং চীনকে একটি "প্রধান রপ্তানিকারক" থেকে ইস্পাত শিল্পে একটি "শক্তিশালী রপ্তানিকারক"-এ উন্নীত করবে, উচ্চ মানের, একটি উন্নত কাঠামো এবং একটি সবুজ পদ্ধতির সাথে বিশ্ব মঞ্চে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করবে।
